Le Mans '66 - La grande sfida - Film (2019)

Nel solco di una tradizione profondamente americana che ha ormai codificato il genere "sportivo" risultando il più delle volte fin troppo prevedibile nelle dinamiche, Mangold riesce comunque a confezionare un film con tutte le carte in regola per piacere al suo pubblico e che può contare su una coppia di protagonisti d'eccezione: da una parte la controllata passione di Carroll Shelby (Damon), gran pilota costretto al ritiro da problemi cardiaci e datosi alla realizzazione di auto da corsa, dall'altra il suo amico Ken Miles (Bale), istintivo, provocatore ma in possesso di un talento unico per la guida. E' nel rapporto tra i due che innanzitutto si legge il film, nell'unione...Leggi tutto d'intenti che li porta a mettere in pista, per conto di Henry Ford (Letts), l'auto destinata a contendere alle pluridecorate Ferrari l'importante vittoria nella 24 ore di Le Mans del 1966.

E' in questa sfida ai più alti livelli motoristici (esplicitata chiaramente nel titolo originale) che la storia prende il vero avvio: la Ford, marca che in America stravende, per parola del suo manager Lee Iacocca (Bernthal) ha bisogno di dimostrare che non è solo un auto di servizio ma che può e deve far sognare; proprio come la Ferrari, il cui nome si è consolidato negli anni come simbolo di enorme prestigio grazie alle ripetute vittorie nelle categorie più importanti. Fallito il tentativo di acquisire la casa italiana per un'impuntatura del patron Enzo (Girone), che sull'orlo del fallimento preferisce vendere alla Fiat, la Ford decide di sfidare la Ferrari sul suo terreno, investendo milioni nell'operazione e affidando a Shelby il progetto per schierare le Ford in pista. Quest'ultimo capisce fin da subito che il pilota di punta (perché nella celebre gara francese ci si alterna alla guida, vista la durata) dovrà essere per l'appunto l'irascibile, intrattabile, insopportabile Ken Miles, aprendo con lui un rapporto difficile ma sincero, che permette ai due attori di esibire le rispettive, notevoli doti interpretative.

Ma naturalmente molto dello spettacolo deve venire anche dalle scene girate sui tracciati, e in questo il regista non sempre riesce a trasmettere come ci si aspetterebbe l'adrenalina. Immagini, suoni e musiche sono indubbiamente ben amalgamati, ma la vera tensione di un sorpasso azzardato, di una lotta serrata mancano all'appello, sostituite da inquadrature piuttosto standard con poche felici eccezioni. E per chi non segue Le Mans non è così immediato capire come possa svolgersi una gara di lunga durata, perché si sudi nel risalire posizioni per poi fermarsi tanto a lungo ai box senza gran preoccupazioni. Né il film fa tutto quel che dovrebbe per farcelo comprendere con chiarezza. Non ci viene fatta vivere con la giusta partecipazione la progressione nell'abbassamento dei tempi durante le prove private, né ci si fa capire chi siano i compagni di Miles con cui condividerà il sedile (ombre anonime di cui nulla è dato sapere). Sembra conti solo la rivalità con Bandini (il pilota Ferrari allora di punta, che morirà nel rogo di Montecarlo l'anno successivo) e, com'è giusto, l'incredibile finale di gara.

Dozzinale la caratterizzazione di Enzo Ferrari, costruita ad arte per farlo apparire come l'antipatico nemico da combattere; meglio il decisionismo di Henry Ford, impagabile quando si fa accompagnare da Shelby per un giro di test sull'auto della gara. Rispettati (con inevitabili ritocchi) i punti chiave della vicenda e spettacolare la ricostruzione storica, fotografata con grande solarità da Phedon Papamichael. Semplicistico nella costruzione, commovente nella descrizione dei due amici (e anche in quelle della moglie e del figlio di Miles), il film dura due ore e mezza ma fila via senza intoppi, perfetto esempio di grande professionalità hollywoodiana. L'impatto soddisfa e la coppia Damon (costantemente con la gomma in bocca)/Bale (intenso come sempre) fa faville.

Chiudi